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或请联系John O ‘Donnell, jod@wanada.org
为在美国寻求开展业务的国际机动车制造商举办的研讨会
2020年1月21日
研讨会在SAE国际 政府产业会议和华盛顿国际车展-公共政策展之前举办
对于寻求进入美国市场的国际机动车制造商和供应商来说,这次一天活动为参与者提供对美国立法和监管过程概述的了解,以及与主题专家见面和学习的机会。
演讲嘉宾
Julie Kang 调查员,
U.S. NTSB – 美国国家运输安全委员会
NTSB调查程序
Michael Charapp 合作伙伴,
Charapp & Weiss律师事务所
州经销商特许经营法
George Reagle 前任高级官员,
FHWA, NTSB, NHTSA
文化传播
William Gouse
SAE international ,联邦项目开发总监,
法律法规中使用SAE标准
Catherine Boland 立法会副主席,
电机及设备制造商协会
联邦立法程序
Doug Greenhaus 首席监管顾问
全国机动车经销商协会
环境法规
Dan Smith 高级法律顾问、监管
Waymo
规管程序及召回
其他发言人名单待定
主题内容
美国的立法和政府规章制度
适用于机动车辆的联邦和州法律概述
召回、罚款、停止销售以及如何避免
与立法者、监管者和执法官员沟通
州特许经销法
美国购车者对制造商和经销商如何期望
各州和国家监管机构的职能
事件概述
美国的三权分立
- 美国政府的三个分支机构
- 这三权分立各自威力的审查
- 联邦政府及州政府之间的相似性
联邦法律制定过程
- 撰写机动车法案的各个立法委员会的职能
- 机动车行业在制定立法中的作用
- 主要联邦法律对美国机动车行业的影响
行政部门和监管机构
- 总统及其内阁权力介绍
- 联邦监管机构的权力概述,包括
- 美国交通运输部
- 国家公路交通安全管理局
- 联邦机动车运输安全管理局
- 美国环境保护局
- 国家运输安全委员会
- 国会通过的法规和法律之间的关键区别
法律及规管执行
- 对联邦法规制定过程的审查
- 联邦机构如何执行规则讨论
- 联邦调查及其程序
- 调查具体问题的单位,以及如何调查
SAE在立法、法规和政策方面的标准
- SAE规则及其影响的了解
- 如何成为SAE标准委员会的一员
州法律对你业务的影响
- 州政府及其法律/规则制定过程概述
- 州经销商特许经营法律的了解
- 各州税收、雇员等法律的差异